Nangita si Lapidus og drayber sa shuttle bus sa kompanya. Rapidus
- full-time nga empleyado
- kontratadong empleyado
Mga kinahanglanon sa aplikasyon
<Establisado nga full-time nga trabaho>
Ang tinuig nga kita nga 4.4 milyon yen o labaw pa madawat
<Lokasyon sa Trabaho: Ang kaanyag sa Dakbayan sa Chitose>
Kombenyente ang lokasyon niini sa transportasyon, duol ra ang New Chitose Airport, ug gilibutan usab kini sa kinaiyahan, lakip na ang Lake Shikotsu.
Kini girekomendar alang niadtong nagplano og U-turn o I-turn ug gusto nga mopuyo nga layo sa kasaba ug kagubot.
Ngano dili nimo sulayan nga mahimong usa ka corporate bus driver nga adunay bag-ong kadasig?
<Gidawat kadtong adunay mosunod nga kasinatian>
・Drayber sa bus nga nagdagan
・Mga drayber sa school bus
・Mga tripulante sa bus sa turista
・Drayber sa bus nga pang-long distance
*Gidawat usab kadtong adunay kasinatian isip mga drayber sa bus sa haywey o mga lokal nga drayber sa bus sa gawas sa siyudad!
<Gidawat namo ang mga tawo nga sama niini!>
・Kadtong nagmaneho nga ang kaluwasan mao ang ilang prayoridad matag adlaw
・Kadtong mga naghatag bili sa pagtinabangay ug komunikasyon sa ilang trabaho
| Mga detalye sa negosyo | Piho nga negosyo sa transportasyon sa mga sakyanang pampasahero (corporate shuttle bus) |
|---|---|
| Matang sa Trabaho | Drayber sa shuttle bus nga empleyado sa Rapidus |
| Matang sa trabaho | full-time nga empleyado |
| Mga detalye sa trabaho |
Drayber sa bus para sa regular nga serbisyo sa bus tali sa Estasyon sa JR Chitose ug sa Pabrika sa Lapidus (Regular nga serbisyo, 20 minutos matag biyahe) Tungod kay kini usa ka piho nga ruta, bisan kadtong mga mobalhin gikan sa gawas sa Chitose City dali nga makakat-on sa ruta. Tungod kay kini usa ka corporate shuttle bus nga gigamit sa mga empleyado, kustomer, ug uban pang may kalabutan nga partido, dili na kinahanglan nga maningil og plete, busa makasalig ka. |
| Panahon sa pagpanarbaho | Human sa training, magsugod na sa pagmaneho |
| Mga oras sa pagtrabaho |
6:00-23:00 * Sumala sa among iskedyul sa operasyon * Sistema sa pagbalhin |
| Kwalipikasyon |
Lisensya sa dagkong sakyanan nga tipo 2 |
| Sweldo |
Suweldo nga 190,000 yen o pataas + allowance sa tripulante (posible nga 350,000 yen ang binulan nga sweldo) ■Allowance sa pagmaneho (4,500 yen kada shift sa pagmaneho + allowance sa pagpanglimpyo 800 yen) ■ Allowance sa gasolina (kausa sa usa ka tuig) *Mga numero sa miaging tuig: Ulitawo/babaye: 60,000 yen, Ulo sa panimalay, ug uban pa: 120,000 yen |
| pagtambal |
■ Seguro sa panglawas/Seguro sa pensyon sa mga empleyado/Seguro sa trabaho/Seguro sa kompensasyon sa aksidente sa mga trabahante ■Adunay mga bonus nga magamit (kaduha sa usa ka tuig) ■ Ang mga galastuhan sa transportasyon ang ibayad (*Adunay mga regulasyon) ■ Pwede ra mobiyahe sakay sa sakyanan (naa'y parkinganan) ■ Edad sa pagretiro nga 65 (anaa ang sistema sa padayon nga trabaho) ■ Pagpa-checkup sa panglawas (kausa sa usa ka tuig) ■ Gihatag ang mga uniporme ■ Anaa ang mga kwarto para matulog ug lahi nga mga locker room para sa mga lalaki ug babaye |
| Trabahoan |
783-1 Kitashinano, Chitose City, Hokkaido Pinakaduol nga estasyon: JR Chitose Line/Estasyon sa Osato |
| Mga pista opisyal ug bakasyon |
・6 o labaw pa nga adlaw nga walay trabaho kada bulan (6 ka adlaw nga walay trabaho kada 4 ka semana *sumala sa iskedyul sa among kompanya) *Mahimo kang mobakasyon kung gusto nimo ・79 ka adlaw nga bakasyon kada tuig · bayad nga bakasyon ・Pahulay sa selebrasyon ug pahasubo ・Bayad sa pagpanganak ・Bayad sa pag-atiman sa bata |
| uban |
Mahitungod kang Lapidus Nagtukod kami og bag-ong pabrika duol sa New Chitose Airport ug nagtrabaho sa pagpalambo sa semiconductor, nga usa ka importanteng bahin sa usa ka dako nga nasudnong proyekto. ■Gidawat ang mga pre-visit Wagtanga ang bisan unsang kabalaka nga imong mabati sa dili pa ang imong interbyu! ・Mahitungod sa estilo sa pagtrabaho - Kumusta man ang sweldo ug mga benepisyo? -Unsa ang atmospera sulod sa kompanya? Mahimo nimo kining makita ug mabati mismo sa dili pa modesisyon nga moapil kanamo. Gidawat namo ang bisan unsang hangyo alang sa mga interbyu, tour, o bisan sa pagpakigsulti lang gamay! Palihug ayaw pagpanuko sa pagkontak kanamo una. |
| Unsaon Pag-aplay |
Aron mosalmot, palihug sulati ang gikinahanglan nga impormasyon sa application form sa external website sa ubos ug isumite kini. |
| Unsay mahitabo human ka mag-apply? |
Kontakon ka namo human madawat ang imong aplikasyon. *Palihug dad-a ang imong resume (uban ang litrato nga gilakip) sa adlaw sa interbyu. *Posible usab ang mga interbyu sa layo pinaagi sa web. |
PAGSULOD
Palihug pag-apply pinaagi sa usa ka eksternal nga website

